Łatwy zwrot towaru
Zastosowanie
Trawers, belka poprzeczna, umożliwia stabilne podparcie podczas podnoszenia całego przodu lub tyłu pojazdu na podnośniku kanałowym. Dzięki płynnej regulacji szerokości oraz wysokości podpór, trawers można łatwo dopasować do punktów konstrukcyjnych auta.
Dopasowanie szerokości
Trawers musi być dopasowany do kanału i szerokości podnośnika kanałowego.
Standardowo produkujemy trawersy w czterech różnych wersjach:
z korpusem 600mm
Szerokość minimalna 780mm, szerokość maksymalna, po wysunięciu ramion 1400mm
z korpusem 700mm
Szerokość minimalna wynosi 880mm, szerokość maksymalna, po wysunięciu ramion 1500mm
z korpusem 800mm
Szerokość minimalna wynosi 980mm, szerokość maksymalna, po wysunięciu ramion 1600mm
z korpusem 850mm
Szerokość minimalna wynosi 1030mm, szerokość maksymalna, po wysunięciu ramion 1650mm
Mocowanie
W zależności od podnośnika kanałowego, gniazdo w trawersie ma różną średnicę.
W siłownikach polskich (produkcja Skamet) tłoki mają średnicę 36mm lub 40mm.
Istnieje możliwość wykonania gniazda o dowolnej średnicy.
Zamówienia
Przy składaniu zamówienia prosimy podać szerokość korpusu, model podnośnika kanałowego, średnicę tłoka oraz kolor.
Model: | TP0003 |
Maksymalne obciążenie: | 2500kg |
Szerokość korpusu : | 600, 700, 800, 850 mm |
Szerokość całkowita z korpusem 600 mm: | 780-1400mm |
Szerokość całkowita z korpusem 700 mm: | 880-1500mm |
Szerokość całkowita z korpusem 800 mm: | 980-1600mm |
Szerokość całkowita z korpusem 850 mm: | 1030-1650mm |
Stopki wykręcane : | TAK |
Regulacja wysokości : | Śruba 100mm |
Średnica nakładki gumowej : | 120mm |
Kolory do wyboru: | Czerwony, niebieski lub grafitowy |
Waga netto: | 22-26kg - w zależności od szerokości |
Gwarancja: | 2 lata |
Kategoria: | TECHWAR-SKO |